Um motor de ímã permanente tem um ponto fraco amplamente reconhecido: ele não gosta de altas temperaturas. Se as temperaturas permanecerem altas por muito tempo, os ímãs permanentes correm o risco de desmagnetização; uma vez que isso acontece, tanto a eficiência quanto a confiabilidade do motor caem sensivelmente, e o dano geralmente é irreversível. Para fábricas que operam continuamente o ano inteiro, manter a temperatura do motor dentro de uma faixa razoável é um trabalho que nenhum compressor de ar PM VSD pode evitar.
O compressor de ar de parafuso PM VSD refrigerado a óleo ESSENCE FPM foi projetado especificamente em torno desse ponto. Ele controla a temperatura do motor de ímã permanente por refrigeração a óleo, com potência de 7,5 a 75 kW, vazão de ar de 0,33-13,80 m³/min, pressão de trabalho de 0,7-1,25 MPa e modelos de FPM08A-* até FPM75A-*. Para oficinas com demanda maior de ar, se um modelo PM consegue manter sua eficiência no longo prazo depende estreitamente do próprio projeto de dissipação de calor do motor.
O PM VSD é popular porque torna possível "produzir tanto ar quanto se usa", cortando o desperdício em vazio na raiz. Mas essa vantagem traz uma pré-condição: o próprio motor precisa ser confiável o suficiente. Se um motor opera em alta temperatura por muito tempo, sua eficiência decai, sua taxa de falhas sobe, e a economia de energia é cancelada pelas perdas de parada. A diferença entre modelos PM, então, costuma aparecer justamente no método de refrigeração.
O "refrigerado a óleo" no nome FPM aponta diretamente para o método de refrigeração do motor. Em comparação com depender da convecção do ar, a refrigeração a óleo remove o calor do motor de forma mais direta e mais constante, mantendo a elevação de temperatura do motor dentro de uma faixa razoável — reduzindo o risco de desmagnetização e prolongando a vida útil. Para oficinas com demanda contínua de ar e temperaturas ambientes mais altas, o valor desse projeto se acumula com as horas de operação, em vez de ficar na folha de especificações. A refrigeração parece um detalhe, mas determina diretamente se um motor de ímã permanente consegue manter sua eficiência de fábrica no longo prazo.
A série FPM abrange de 7,5 kW até 75 kW, escalonada em 7,5, 11, 15, 18,5, 22, 30, 37, 55 e 75 kW, com faixa de vazão de ar correspondente de 0,33-13,80 m³/min. Os tamanhos de saída de ar sobem de G3/4 até G2, acompanhando a vazão de cada faixa de potência. Essa amplitude significa que uma fábrica pode passar de uma única unidade ao suprimento centralizado para toda uma oficina dentro da mesma série, cortando os custos de peças de reposição e de gestão que vêm com uma mistura de modelos. Para empresas cuja demanda de ar fica na faixa intermediária, essa linha única evita a incômoda situação de fábricas pequenas usando máquinas subdimensionadas enquanto as maiores remendam várias marcas.
Como a maioria dos modelos de parafuso, o FPM oferece quatro níveis de pressão — 0,7, 0,8, 1,0 e 1,25 MPa — dentro do mesmo modelo, com a vazão de ar caindo conforme a pressão sobe. Isso é inerente à compressão de parafuso: quanto maior a razão de compressão, menos ar fica disponível para a produção. Na seleção, estabeleça primeiro a pressão que o processo mais usa e depois verifique a vazão de ar nessa pressão, evitando a lacuna de "suficiente na placa, insuficiente na prática". Deixar clara a relação entre nível de pressão e vazão de ar é o passo mais eficaz para evitar erros de seleção.
O FPM usa acionamento direto coaxial, com o motor conectado diretamente ao elemento de compressão — alta eficiência de transmissão, estrutura simples e menos itens de manutenção do dia a dia, como envelhecimento e tensionamento de correias. A tensão/frequência é 220/380/415/440 V, 50/60 Hz, cobrindo uma variedade de padrões de alimentação. A temperatura de saída do pós-resfriador é mantida em "≤ ambiente + 15 °C", aliviando a carga sobre os equipamentos de secagem e filtração a jusante e tornando o consumo de energia de todo o sistema de ar mais gerenciável.
Em conjunto, o FPM coloca sua ênfase em duas direções: primeiro, o controle de temperatura do motor de ímã permanente; segundo, a amplitude de sua cobertura de potência.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Pressão de trabalho | 0,7 ~ 1,25 MPa |
| Vazão de ar | 0,33 ~ 13,80 m³/min |
| Faixa de potência | 7,5 ~ 75 kW |
| Método de partida | Partida PM VSD |
| Tensão/frequência | 220/380/415/440 V, 50/60 Hz |
| Acionamento | Acionamento direto coaxial |
| Temperatura de saída do pós-resfriador | ≤ ambiente + 15 °C |
A competição em PM VSD está passando de "você tem VSD" para "o motor é confiável". O FPM responde com refrigeração a óleo ao problema de alta temperatura que os motores de ímã permanente mais temem e, em seguida, cobre cenários de demanda de ar de médio a grande porte com uma ampla faixa de potência de 7,5-75 kW — para fábricas que pesam a operação contínua acima do preço de compra, é uma opção que vale acrescentar à lista final.
| Modo de Partida | Tipo: partida PM VSD |
|---|---|
| Tensão / Frequência | V/Hz 220/380/415/440V、50/60Hz |
| Temperatura de Saída do Pós-resfriador | °C ≤ temperatura ambiente +15 °C |
| Modo de Transmissão | Transmissão direta coaxial |
| Pressão de Trabalho | 0.7~1.25 MPa; vazão de ar 0.33~13.80 m³/min; faixa de potência 7.5~75 kW |
| Pressão de Trabalho | 0.7~1.25 MPa |
| Vazão de Ar | 0.33~13.80 m³/min |
| Faixa de Potência | 7.5~75 kW |
Informe-nos sua pressão de trabalho, demanda de ar e condições do local, e confirmaremos o modelo e a configuração
