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Compresseurs à piston alternatif sans huile série TW

Fusheng Petits compresseurs à pistons Modèle TW Series
La série TW de compresseurs à piston alternatif sans huile refroidis par air utilise une conception de carter sans huile, éliminant tout risque que l'huile remonte le long de la bielle vers la chambre de compression et affecte la qualité du produit fini — une qualité d'air à 100 % sans huile est garantie. Le carter TW et le réservoir d'air sont équilibrés en une seule unité, réduisant le bruit et les vibrations de fonctionnement, tandis que la faible vitesse de rotation prolonge la durée de vie des pièces mobiles. Des roulements à graisse haute résistance améliorent l'étanchéité et la fiabilité, et les orifices de ventilation du carter prolongent encore la durée de vie des roulements. Les modèles de 5,5 kW et plus utilisent une compression à deux étages, abaissant la température de refoulement et augmentant l'efficacité. Les soupapes d'admission et de refoulement utilisent une conception de lamelles dédiée résistante à la chaleur pour une meilleure étanchéité à l'air, et la construction en acier inoxydable ajoute une fiabilité supplémentaire. L'anneau de compression à ressort améliore l'étanchéité pendant la compression, réduisant les fuites d'air et augmentant considérablement le rendement volumétrique.
Aperçu des spécifications
Pression de service 0,8~1,0 MPa, débit d'air 0,22~3,0 m³/min, puissance 2,2~26 kW

Sans huile dès le carter : compresseur à piston Fusheng TW

Dans l'industrie alimentaire, pharmaceutique et du revêtement, l'air comprimé entre souvent directement en contact avec le produit ou son emballage. Pour ces secteurs, « sans huile » n'est pas un argument commercial agréable à avoir mais une ligne rouge à tenir — une seule goutte de brouillard d'huile dans l'air fourni peut mettre au rebut tout un lot.

Le compresseur d'air sans huile à piston refroidi par air Fusheng série TW est conçu exactement pour ces situations. Il couvre 2,2-26 kW, un débit d'air de 0,22-3,0 m³/min et une pression de service de 0,8-1,0 MPa, et par sa structure même exclut toute entrée d'huile dans la chambre de compression, garantissant une qualité d'air 100 % sans huile.

Sans huile, dès le carter

De nombreuses solutions « sans huile » ajoutent une filtration de précision et une adsorption en aval d'une machine lubrifiée à l'huile pour abaisser la teneur en huile. Mais ces approches dépendent d'éléments filtrants, qui se saturent, doivent être remplacés et présentent un risque de défaillance.

La série TW emprunte une autre voie : le carter est conçu sans huile de lubrification. Autrement dit, il n'y a simplement pas d'huile dans le carter pour être entraînée, il n'y a donc pas à craindre que l'huile remonte le long de la bielle jusque dans la chambre de compression et affecte la qualité du produit final. Ici, le sans huile relève du principe, et non d'un rattrapage par un traitement en aval.

Conception équilibrée : moins de bruit, moins de vibrations, durée de vie plus longue

Le bruit et les vibrations de fonctionnement d'une machine à piston dépendent largement de l'équilibre dynamique du corps. Le corps et le réservoir d'air TW utilisent une conception équilibrée intégrée, tournant plus régulièrement avec un bruit et des vibrations qui diminuent ensemble. En même temps, la machine tourne à basse vitesse — une vitesse plus faible ralentit l'usure des pièces mobiles et prolonge la durée de vie. Pour les utilisateurs plus exigeants sur l'environnement de l'atelier, l'amélioration apportée par ces deux points est directement perceptible.

Roulements et dissipation thermique : la fiabilité inscrite dans les détails

Pour assurer l'étanchéité et la fiabilité, la série TW utilise des roulements à graisse de haute résistance. Les roulements sont une pièce porteuse essentielle d'une machine à piston, et un choix plus robuste donne à la stabilité de fonctionnement de l'unité une garantie plus ferme.

En outre, le corps comporte des orifices de ventilation du carter. Avec une meilleure dissipation thermique, les roulements tournent plus froids, s'usent plus lentement et durent encore plus longtemps. Des détails comme ceux-ci n'apparaissent jamais dans un argumentaire, mais ils affectent réellement la durée de vie d'une machine.

Compression bi-étagée et clapets dédiés

Les modèles de 5,5 kW et plus utilisent une conception à compression bi-étagée. Diviser la compression en deux étages avec refroidissement inter-étages abaisse la température de refoulement et élève le rendement — et une température plus basse est plus douce pour les pièces d'usure telles que les clapets et les segments de piston.

Les clapets d'aspiration et de refoulement utilisent des clapets résistants à la chaleur en acier inoxydable, conçus spécialement. Dans une machine à piston, les clapets s'ouvrent et se ferment à haute fréquence, et un matériau résistant à la chaleur et à la corrosion détermine directement leur étanchéité et leur durée de vie. Une meilleure étanchéité signifie moins de fuites d'air comprimé et un meilleur rendement volumétrique.

Segments de compression à ressort : moins de fuites internes

Le piston utilise des segments de compression à ressort. Comparé à une conception ordinaire, un segment à ressort épouse mieux la paroi du cylindre pendant la compression, améliorant l'étanchéité et réduisant les fuites d'air, ce qui augmente sensiblement le rendement volumétrique. Autrement dit, à puissance égale, la machine produit plus d'air utile.

Spécifications techniques

ÉlémentSpécification
Pression de service0,8 ~ 1,0 MPa
Débit d'air0,22 ~ 3,0 m³/min
Plage de puissance2,2 ~ 26 kW
Type de modèleCompresseur sans huile à piston refroidi par air
CompressionBi-étagée à partir de 5,5 kW
LubrificationCarter conçu sans huile de lubrification

À qui cela convient

  • Alimentaire et boissons, et emballage : l'air peut entrer en contact avec la matière ou l'emballage, le sans huile est donc un prérequis ;
  • Pharmaceutique, médical et laboratoire : où la propreté de l'air est clairement spécifiée ;
  • Revêtement de précision et traitement de surface : la contamination par l'huile affecte l'adhérence et l'aspect du revêtement ;
  • Assemblage et test électroniques : même une trace d'huile peut affecter le rendement du produit.

Conseils de sélection

  1. Confirmer les exigences de propreté : le sans huile traite la teneur en huile ; le point de rosée et les poussières nécessitent encore un séchage et une filtration séparés selon le procédé ;
  2. Choisir le modèle selon le débit d'air normal : les modèles à piston couvrent une large plage, il faut donc d'abord calculer la demande réelle ;
  3. Faire attention au niveau de pression : 0,8 MPa et 1,0 MPa conviennent à des procédés différents, et plus la pression est élevée, plus le débit d'air disponible est généralement faible ;
  4. En forte puissance, préférer les modèles bi-étagés : les modèles au-delà de 5,5 kW ont l'avantage en température de refoulement et en rendement.

Conclusion

Pour les situations sensibles à la propreté, un compresseur sans huile ne se vend jamais sur des spécifications mais sur la certitude. La série TW inscrit le fonctionnement sans huile dans le carter lui-même, puis défend le rendement point par point grâce aux roulements, à la dissipation thermique, aux clapets et aux segments de compression — une certitude qui ne dépend pas d'un traitement en aval pour tenir, et c'est précisément ce qui la rend digne d'être choisie.

Spécifications techniques

Ce produit est configuré sur commande selon les conditions de service réelles. Pour des spécifications détaillées, veuillez appeler notre ligne d'assistance au 400-820-8795 ou nous contacter pour les données de sélection.

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