No todos los talleres necesitan un suministro centralizado de decenas de metros cúbicos. Los elevadores y las herramientas neumáticas de un taller de reparación de autos, el soplado y la sujeción en un pequeño taller de mecanizado, el aire móvil para decoración y pintura: estos escenarios comparten un rasgo común: demanda de aire modesta, pero una máquina robusta, que arranca y para con frecuencia, es sencilla de mantener y tiene un costo de compra controlable. En estos lugares, un compresor de pistón de construcción sencilla suele ser más económico que una máquina de tornillo.
El compresor de aire de pistón de la serie Fusheng FG es el modelo económico que Fusheng introdujo precisamente para estas necesidades. Ampliamente usado en industrias mecánicas, es maduro y fiable, eficiente y de bajo consumo, con poca vibración y ruido, y larga vida útil, con una presión de trabajo de 0.8 MPa, un caudal de aire de 0.06-1.5 m³/min y una potencia de 0.55-11 kW. Para satisfacer la demanda del mercado de mayor presión, Fusheng también introdujo la serie FGH con una presión de salida de 1.0 MPa.
El principio de la compresión por pistón es directo: el motor acciona el cigüeñal, y el pistón se mueve de un lado a otro en el cilindro, aspirando, comprimiendo y descargando gas. Una estructura sencilla significa menos puntos de falla y un umbral de reparación más bajo; las principales piezas de desgaste son las placas de válvula y los anillos del pistón, con un costo de sustitución controlable. Para los usuarios con demanda de aire modesta que quieren encargarse ellos mismos del mantenimiento rutinario, esta es una ventaja muy práctica. Sobre este principio, la serie FG logra una fiabilidad estable a largo plazo mediante un diseño y una fabricación maduros.
La serie FG no es una sola configuración. La tabla de especificaciones incluye tanto modelos de una etapa como de dos etapas: los modelos de una etapa son principalmente de 0.8 MPa, cubriendo la demanda de aire de la gran mayoría de las herramientas neumáticas comunes; los modelos de dos etapas alcanzan mayor presión mediante compresión de dos etapas, cubriendo aplicaciones a 1.0 MPa y superiores. También está la serie FGH, que ofrece específicamente una presión de salida de 1.0 MPa. Los usuarios pueden encontrar el modelo adecuado dentro del mismo sistema de marca según los requisitos reales de presión de sus equipos consumidores de aire.
La serie FG está enfriada por aire, sin necesidad de sistema de agua de circulación: conecte la energía y la tubería y está lista para funcionar. Esto es especialmente amigable para talleres sin agua de enfriamiento, sitios temporales y aplicaciones de aire móvil. Comparadas con los modelos enfriados por agua que necesitan un sistema de agua de circulación, las máquinas enfriadas por aire evitan la inversión en tuberías, bombas de agua y torres de enfriamiento, tienen menos partidas de mantenimiento rutinario y exigen menos al entorno de operación. Una unidad enfriada por aire puede instalarse de forma relativamente flexible, siempre que se asegure ventilación y espacio de disipación de calor.
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Presión de trabajo | 0.8 MPa |
| Caudal de aire | 0.06 ~ 1.5 m³/min |
| Rango de potencia | 0.55 ~ 11 kW |
| Compresión | Pistón de una etapa (enfriado por aire) |
| Modelos extendidos | Serie FGH (1.0 MPa), modelos de dos etapas |
| Modelos típicos | FG07 ~ FG150 |
La tabla de especificaciones también da el diámetro × número de cilindros y la velocidad de cada modelo. En conjunto, la serie FG se centra en un caudal de aire de pequeño a mediano, con velocidades más bajas en los modelos más grandes: una forma común de elevar el caudal de aire agrandando el diámetro, que además ayuda a reducir el desgaste y el ruido. La tabla de especificaciones también incluye las series VA, TA, HTA y otras, ofreciendo más opciones para distintas necesidades de presión y caudal de aire.
Para las aplicaciones de aire pequeñas, dispersas e intermitentes, el valor del equipo no está en cuán impresionantes sean las especificaciones, sino en ser fiable de usar, asequible de reparar y digno de la compra. El compresor de aire de pistón de la serie Fusheng FG sitúa estas tres cosas en una misma lógica de producto, y la serie FGH cubre la necesidad de mayor presión. Si lo que se quiere es una fuente de aire de uso general que se quede en un rincón del taller y esté lista siempre que se encienda, vale la pena incluirla en la lista corta.
| Modelo | FG07 | Monofásico / Trifásico | FG10 | Monofásico | FG10 | Trifásico | FG20 | FG30 | FG40 | FG55 | FG75 | FG100 | FG150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caudal de Aire | m°/min | 0.06 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.30 | 0.36 | 0.5 | 0.67 | 1.0 | 1.5 | ||
| Presión de Descarga | MPa | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | ||
| Potencia del Motor | kw | 0.55 | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||||
| Diámetro × N.º de Cilindros | mmXpcs. | Φ51×1 | Φ65×1 | Φ51×2 | Φ65×2 | Φ65x3 | Φ80×2 | Φ80×3 | Φ100×2 | Φ100×3 | Φ120x3 | ||
| Velocidad | rpm. | 1150 | 1060 | 940 | 1000 | 920 | 870 | 760 | 870 | 830 | 735 | ||
| Recipiente de Aire | m3 | 0018 | 0.03 | 0.06 | 0.07 | 0.07 | 0.08 | 0.13 | 0.17 | 0.25 | 0.30 | ||
| Dimensión de Conexión | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/2" | 1/2" | 3/4" | 3/4" | 3/4" | |||
| mm | 640 | 751 | 922 | 1062 | 1062 | 1166 | 1375 | 1438 | 1412 | 1635 | |||
| Dimensiones | mm | 320 | 335 | 360 | 390 | 410 | 408 | 500 | 565 | 625 | 666 | ||
| mm | 573 | 650 | 680 | 720 | 750 | 876 | 970 | 1050 | 1150 | 1322 | |||
| Peso | kg | 35 | 56 | 76 | 94 | 110 | 150 | 200 | 260 | 295 | 450 |
| Modelo | VA-65 | TA-65 | VA-80 | TA-80 | VA-100 | TA-100 | TA-120 | TA-125 | TA-220* | TA-240* | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caudal de Aire | m°/min | 0.08 | 0.17 | 0.36 | 0.5 | 0.67 | 0.95 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | ||
| Presión de Descarga | MPa | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | ||
| Potencia del Motor | kw | 0.75 | 1.5 | 5.5 | 7.5 | 15 | 18.5 | 22 | |||||
| Diámetro × N.º de Cilindros | mmXpcs. | Φ65×2 | Φ65×3 | Φ80x2 | Φ80x3 | Φ100 ×2 | Ø100 × 3 | Φ120×3 | Φ125×3 | Φ120x3 | Φ100x3 | Φ120×3 | Φ120×3 |
| Velocidad | rpm. | 530 | 635 | 950 | 875 | 950 | 006 | 800 | 900 | 900/800 | 800/800 | ||
| Recipiente de Aire | 0.07 | 0.07 | 0.11 | 0.17 | 0.23 | 0.30 | 0.36 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | |||
| Dimensión de Conexión | 1/4" | 1/4" | 1/2" | 1/2" | 3/4" | 3/4" | 3/4" | 1" | 1" | 1" | |||
| mm | 1062 | 1062 | 1234 | 1370 | 1482 | 1560 | 1604 | 1790 | 1860 | 1860 | |||
| Dimensiones | mm | 388 | 388 | 470 | 540 | 590 | 620 | 670 | 760 | 1411 | 1407 | ||
| mm | 720 | 743 | 880 | 1000 | 1100 | 1240 | 1420 | 1420 | 1547 | 1547 | |||
| Peso | kg | 94 | 107 | 156 | 265 | 360 | 470 | 500 | 860 | 940 | |||
| *TA220 y TA240 son modelos de doble cabezal y doble motor. La potencia nominal es la potencia combinada de los motores y la velocidad se indica por cabezal. Consulte para especificaciones más detalladas. |
| Modelo | HTA-65 | HTA-65H | HTA-80 | HTA-100 | HTA-100H | HTA-120 | HTA-125 | HTA-220* | HTA-240* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caudal de Aire | m°/min | 0.18 | 0.22 | 0.45 | 0.6 | 0.8 | 1.22 | 1.5 | 2.0 | 2.44 | ||||||||||
| Presión de Descarga | MPa | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | ||||||||||
| Potencia del Motor | kw | 1.5 | 2.2 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | |||||||||||
| Diámetro × N.º de Cilindros | mmXpcs. | Φ51×1 | Φ65×2 | Φ51×1 | Φ65×2 | Φ 65×1 | Φ80x2 | Φ80×1 | Φ100×2 | Φ80x1 | Φ 100 ×2 | Φ100×1 | Φ120×2 | Φ125×2 | Φ95×1 | Φ120×2 | Φ100×3 | Φ80×1 | Φ100×2 | Φ120×4 |
| Velocidad | rpm. | 740 | 950 | 950 | 680 | 920 | 860 | 860 | 920/860 | 860/860 | ||||||||||
| Recipiente de Aire | m3 | 0.07 | 0.08 | 0.17 | 0.23 | 0.29 | 0.32 | 0.34 | 0.5 | 0.5 | ||||||||||
| Dimensión de Conexión | 1/4" | 1/2" | 1/2" | 3/4" | 3/4" | 3/4" | 1" | 1" | 1" | |||||||||||
| 1062 | 1166 | 1410 | 1534 | 1560 | 1710 | 1752 | 1860 | 1860 | ||||||||||||
| Dimensiones | mm | 388 | 401 | 540 | 620 | 640 | 680 | 708 | 1552 | 1552 | ||||||||||
| mm | 753 | 755 | 1000 | 1170 | 1210 | 1320 | 1329 | 1547 | 1547 | |||||||||||
| Peso | kg | 122 | 133 | 227 | 318 | 348 | 468 | 550 | 930 | 1000 | ||||||||||
| *HTA220 y HTA240 son modelos de doble cabezal y doble motor. La potencia nominal es la potencia combinada de los motores y la velocidad se indica por cabezal. Consulte para especificaciones más detalladas. |
| Modelo | FGH75 | FGH100 | FG200* | FG250* | FG300* | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caudal de Aire | m°/min | 0.66 | 0.88 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | |||||
| Presión de Descarga | MPa | 1.0 | 1.0 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |||||
| Potencia del Motor | kw | 5.5 | 7.5 | 15 | 18.5 | 22 | |||||
| Diámetro × N.º de Cilindros | mmxpcs. | Φ100×2 | Φ80×1 | Φ100×2 | Φ80×1 | Φ100 ×3 | 100 ×3 | Φ120×3 | Φ100×3 | Φ120×3 | Φ120×3 |
| Velocidad | rpm. | 680 | 920 | 830/830 | 830/735 | 735/735 | |||||
| Recipiente de Aire | 0.18 | 0.23 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | ||||||
| Dimensión de Conexión | 3/4" | 3/4" | 1" | 1" | 1" | ||||||
| mm | 1490 | 1514 | 1808 | 1808 | 1808 | ||||||
| Dimensiones | mm | 600 | 620 | 1365 | 1448 | 1448 | |||||
| mm | 1050 | 1175 | 1353 | 1433 | 1433 | ||||||
| Peso | kg | 290 | 330 | 710 | 810 | 890 |
Tablas de especificaciones oficiales de este producto — haga clic para ampliar








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