PET 병의 취입, 고압 블로우, 그리고 일부 화학과 정밀 공정은 압축공기에 동시에 성립하는 두 가지 요구를 제기합니다. 압력이 충분히 높아야 하고, 기체가 충분히 깨끗해야 합니다. 전자는 기종과 압축 단수가 결정하고, 후자는 압축 과정에서 윤활유에 접촉하는지가 결정합니다. 많은 사용자가 이 두 점 사이에서 거듭 저울질하다 결국 후처리 설비가 가져오는 추가 비용과 위험을 받아들이곤 합니다.
Fusheng VFW Series 중압 무급유 피스톤식 에어컴프레서는 바로 이 모순을 해결하기 위해 설계되었습니다. 주로 산업용 병 취입 등 분야에 적용되며, 압축공기 출구 압력 2.5~4.0MPa, 토출량 3.6~23m³/min, 출력 37~220kW를 커버하고 압축 전 과정이 완전 무급유로 근원에서 압축공기 품질을 보장합니다.
병 취입용 공기는 병 프리폼과 직접 접촉합니다. 기원에 오일이 있으면 오일 미스트가 병 표면에 붙어 성형 품질에 영향을 주고, 이후 세정과 규정 준수에도 번거로움을 줄 수 있습니다. 흔한 해결 경로는 두 가지입니다. 하나는 급유기에 다단 여과 제유를 붙이는 것이고, 다른 하나는 무급유기를 직접 고르는 것입니다. 전자는 필터에 의존하고 필터가 포화되면 교체가 필요하며 실패 시 위험이 있습니다. 후자는 압축실부터 윤활유에 접촉하지 않아 출력 기체가 근원에서 무급유입니다. VFW는 후자에 속합니다.
무급유 피스톤기의 신뢰성은 상당 부분 운동 부품의 하중과 마모에 달려 있습니다. VFW는 대보어, 저회전, 장행정의 고효율·고신뢰 설계를 채택합니다. 보어가 크다는 것은 같은 토출량에서 회전수를 더 낮출 수 있다는 뜻이고, 행정이 길면 매 왕복의 일이 더 충분해집니다. 낮은 회전수는 더 작은 진동, 더 낮은 소음과 더 완만한 마모를 가져오고, 긴 행정은 용적 효율을 높이는 데 도움이 됩니다. 몇 가지 설계가 겹쳐 장기 연속 운전에서 안정적인 성능을 얻습니다.
무급유 조건에서 압력을 4.0MPa까지 올리려면 다단 압축이 거의 필연적입니다. 단수가 늘면 단간 냉각의 품질이 기기 전체의 효율과 수명을 직접 결정합니다. 단간 냉각이 잘 되면 다음 단 흡입 온도가 낮아 압축일이 절약되고 부품이 받는 열부하도 작아집니다. VFW는 냉각 시스템에 강화 설계를 하여 각 단의 토출 온도를 관리하고 압축 과정을 최대한 이상 상태에 가깝게 하여, 무급유를 보장하면서 생산량도 함께 챙깁니다.
한 가지 언급할 만한 점은 무급유 구조가 일상 정비 내용도 바꾼다는 것입니다. 기계가 더 이상 오일 품질과 오일 교체 주기를 신경 쓸 필요가 없고, 일상 보전은 흡입 필터, 피스톤 링과 밸브에 더 집중됩니다. 설비를 생산 도구로 보고 정비 동작이 단순명확하기를 바라는 사용자에게 이 변화 자체가 가치입니다.
| 항목 | 파라미터 |
|---|---|
| 작업 압력 | 2.5 ~ 4.0 MPa(파라미터 표 기종 정격 4.0 MPa) |
| 토출량 | 3.6 ~ 23 m³/min |
| 출력 범위 | 37 ~ 220 kW |
| 압축 방식 | 무급유 피스톤식(다단 압축) |
| 구조 특징 | 대보어, 저회전, 장행정 |
| 대표 모델 | VFW-50/4 ~ VFW-300/4 |
파라미터 표를 보면 VFW 시리즈는 VFW-50/4부터 VFW-300/4까지 커버하고 토출량은 모델에 따라 증가합니다. 무급유 피스톤 구조이므로 같은 압력 등급에서 토출량이 클수록 대응하는 보어 구성도 커지며, 선정 시 설치 공간과 기초 하중을 함께 고려해야 합니다.
고압이 필요하면서 청정도도 요구되는 공정에서 무급유는 가산점이 아니라 입장권입니다. Fusheng VFW Series는 대보어, 저회전, 장행정의 구조 설계에 강화된 단간 냉각을 더해 완전 무급유와 안정적 생산을 동시에 구현했습니다. 병 취입과 고압 청정 기원 사용자에게 진지하게 비교할 만한 기술 노선입니다.
| 모델 | VFW-50/4 | VFW-75/4 | VFW-100/4 | VFW-125/4 | VFW-150/4 | VFW-175/4 | VFW-215/4|VFW-250/4 | VFW-300/4 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토출 압력 MPa | 4.0 | |||||||||
| 토출량 m³/min | 3.6 | 5.5 | 7.4 | 8.8 | 11.6 | 13.5 | 16.0 | 19.2 | 23.0 | |
| Φ255×1 | Φ255×1 | Φ320×1 | $320x1 | Φ350×1 | Φ350×1 | Φ375×1 | Φ450×1 | Φ450×1 | ||
| 보어 × 실린더 수 | mmXpcs | Φ180×1 | Φ180x1 | Φ220×1 | Φ220×1 | Φ250×1 | Φ250×1 | Φ260×1 | Φ300×1 | Φ300×1 |
| 3단 | Φ95x1 | Φ95×1 | Φ115×1 | Φ115×1 | Φ125×1 | Φ125×1 | Φ130×1 | Φ155×1 | Φ155×1 | |
| 피스톤 스트로크 mm | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| 크랭크케이스 회전수 r/min | 300 | 455 | 385 | 455 | 395 | 460 | 460 | 385 | 460 | |
| 모터 출력 kW/HP | 37/50 | 55/75 | 75/100 | 90/125 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 185/250 | 220/300 | |
| 냉각수 유량 L/min | 110 | 160 | 200 | 250 | 310 | 360 | 450 | 540 | 650 | |
| 3740 | 3740 | 3870 | 3870 | 4250 | 4250 | 4250 | 4380 | 4380 | ||
| 외형 치수 | mm | 1830 | 1830 | 1850 | 1850 | 1950 | 1950 | 1950 | 2050 | 2050 |
| 2520 | 2520 | 2550 | 2550 | 2790 | 2790 | 2790 | 2810 | 2810 | ||
| 무게 kg | 5500 | 5500 | 6500 | 6500 | 8000 | 8000 | 8500 | 10000 | 10000 | |
| 참고 운전 조건: | ||||||||||
| --절대 흡입 압력: 1bar(A) | ||||||||||
| --공기 흡입 온도: 20℃ | ||||||||||
| --유량 시험 기준: ISO 1217:1996 | ||||||||||
| 제3판 부록 |
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