Serie VSV

La serie VSV è il modello principale nella linea di pompe per vuoto a vite Fusheng, posizionata come pompa per vuoto a vite a magnete permanente VSD. Si rivolge a scenari di processo che richiedono sia un vuoto stabile sia attenzione ai consumi elettrici a lungo termine e al rumore in loco.

1. Tre scelte progettuali chiave

Unità principale a profilo dedicato. L'unità principale della VSV adotta un profilo dedicato progettato per le condizioni di vuoto. Il profilo dei rotori è direttamente legato all'efficienza di aspirazione e alla stabilità di funzionamento: una progettazione dedicata significa che è stata adattata alle condizioni di pressione negativa, e non semplicemente ripresa da strutture dell'unità principale pensate per altri impieghi.

Controllo VSD. Tramite la regolazione VSD della velocità, la portata di aspirazione segue la domanda reale, riducendo il consumo energetico superfluo tipico del funzionamento a velocità fissa e ottenendo alta efficienza e risparmio energetico.

Trasmissione coassiale diretta a magnete permanente. Il motore a magnete permanente ad alta efficienza è in trasmissione diretta con l'unità principale, eliminando lo stadio di trasmissione intermedio, con perdite di trasmissione minori e quindi un rumore più basso.

2. Panoramica dei parametri tecnici

3. A quali condizioni di esercizio è adatta

La serie VSV è adatta a settori come elettronica, nuova energia, vetro, ceramica, CNC, alimentare, termoformatura, medicale, stampa, chimica, farmaceutico e cartario. Il punto in comune di questi scenari è: esigenza di vuoto continua e stabile, attrezzature in funzione a lungo, per cui consumi energetici e rumore incidono in modo continuo sui costi di esercizio e sull'ambiente in loco.

4. Consigli di selezione

1. Determinare il grado di vuoto e la portata di aspirazione in base al processo, lasciando un margine ragionevole, evitando il sovradimensionamento;
2. Nelle linee di produzione con esigenza di vuoto oscillante, sfruttare con priorità il margine di risparmio energetico offerto dalla regolazione VSD;
3. Quando il rumore in loco è un fattore sensibile, considerare come plus il funzionamento silenzioso della trasmissione diretta;
4. Calcolare il costo dell'intero ciclo di vita: consumi elettrici, manutenzione e perdite per fermo macchina contano spesso più della differenza di prezzo d'acquisto.