Compresseurs à vis pour génie civil série FSG

L'environnement d'alimentation en air d'un chantier est un monde différent de celui d'un atelier fixe : forte poussière, grandes amplitudes de température et conditions d'alimentation électrique pas toujours idéales. L'équipement tient le coup en travail continu, ou bien devient le maillon faible de tout le planning. Dans les tunnels, les mines, l'hydroélectricité et les projets municipaux, le point d'utilisation est souvent loin de l'usine, et dès qu'une machine tombe en panne, le temps perdu à attendre la réparation dépasse de loin le coût de l'équipement lui-même.

La série ESSENCE FSG de compresseurs d'air à vis pour travaux d'ingénierie est construite exactement pour ces conditions. Elle couvre une pression de refoulement de 0,7-1,25 MPa, un débit d'air de 1,85-32,0 m³/min et une puissance de 15-185 kW, avec un refroidissement par air et un entraînement par accouplement ; sur la fiche technique, c'est un segment visant l'alimentation en air à fort débit et forte intensité.

Ce que « pour travaux d'ingénierie » signifie vraiment

Être conçu pour les travaux d'ingénierie n'est pas qu'un changement de nom ; c'est un ensemble différent de priorités de sélection. Ce que les chantiers valorisent n'est généralement pas le chiffre ultime d'efficacité énergétique mais :

• La fiabilité : fonctionnement stable sous la poussière, la chaleur et les vibrations ;
• La durabilité : une résistance structurelle suffisante pour la forte puissance et les longs services continus ;
• Un entretien facile : les conditions sur site sont limitées, les interventions de service doivent donc être simples et les pièces détachées standard ;
• L'adaptabilité : la plage de pression doit couvrir les besoins de divers outils de chantier.

Les choix de configuration de la FSG sont essentiellement construits autour de ces points.

Entraînement par accouplement et refroidissement par air : des compromis faits pour le site

Les spécifications indiquent que la FSG utilise un entraînement par accouplement et un refroidissement par air.

L'entraînement par accouplement transmet le couple directement du moteur à l'élément par un accouplement, offrant une plus grande rigidité structurelle et un meilleur rendement de transmission, bien adapté à la forte puissance et aux longues durées de fonctionnement ; comparé à l'entraînement par courroie, il supprime aussi une pièce d'usure nécessitant tension et remplacement périodiques.

Le refroidissement par air convient mieux au chantier : il ne nécessite aucun système d'eau de circulation, évitant toute une série de problèmes de manque d'eau, d'entartrage et de protection contre le gel en hiver, et il rend l'installation et le déplacement plus souples. Pour les sites sans alimentation en eau stable, ou qui ne veulent pas investir en plus dans un système d'eau de refroidissement, le refroidissement par air est le choix le plus pratique.

Large couverture de pression : 0,7-1,25 MPa

La FSG propose quatre niveaux de pression de refoulement : 0,7 MPa, 0,8 MPa, 1,0 MPa et 1,25 MPa, un modèle donné délivrant des volumes d'air différents selon la pression. En prenant la FSG85A comme exemple, le débit d'air est de 2,55 m³/min à 0,7 MPa et tombe à 1,85 m³/min à 1,25 MPa.

Cet ensemble de valeurs illustre une règle courante : sur une même machine, plus le réglage de pression est élevé, plus le volume d'air pouvant être délivré est faible. Si l'on sélectionne sur le seul débit d'air maximal, on risque de négliger qu'il correspond à un niveau de pression plus bas. La demande d'air de chantier comporte généralement une exigence de pression claire, il est donc plus sûr de vérifier le débit d'air à la pression de service réelle pour éviter les erreurs.

Configuration de puissance dans la plage de forte puissance

La FSG couvre huit modèles, de FSG85A à FSG1060A, avec une puissance allant de 15 kW jusqu'à 185 kW. Le moteur principal est un moteur des séries YE3 ou YK, avec une vitesse s'étendant d'environ 1475-2975 tr/min ; différents modèles associent différents moteurs et vitesses à leur puissance et à leur structure : les modèles à vitesse plus élevée sont plus compacts, tandis que les modèles à vitesse plus faible conviennent mieux aux longues périodes de fonctionnement à forte charge, et le choix peut être pesé selon le caractère plus ou moins continu de la demande d'air.

La tension/fréquence est de 380/50, une alimentation industrielle standard facile à raccorder sur site.

Spécifications techniques en un coup d'œil

La gamme de modèles couvre FSG85A, FSG130A, FSG220A, FSG360A, FSG460A, FSG760A, FSG860A et FSG1060A ; le débit d'air, le modèle de moteur, la puissance et la vitesse de chaque modèle aux quatre niveaux de pression figurent dans le tableau complet des spécifications au bas de la page.

Secteurs et applications

• Tunnels et travaux souterrains : forte demande d'air et longue durée de fonctionnement continu ;
• Mines et carrières : exigences de haute fiabilité en conditions poussiéreuses ;
• Projets de conservation de l'eau et d'hydroélectricité : des conditions de site complexes exigeant une forte adaptabilité ;
• Travaux municipaux et d'infrastructure : des points d'utilisation dispersés appelant un plan d'alimentation en air souple ;
• Alimentation centralisée pour grandes usines et mines : les modèles de la classe 185 kW peuvent porter le service d'alimentation en air principal.

Conseils de sélection

1. Sélectionner selon la pression de service réelle : fixer d'abord la pression, puis ajuster le débit d'air à cette pression, pour éviter un mauvais choix fondé sur le maximum ;
2. Dimensionner le modèle sur la demande d'air de pointe : la demande d'air de chantier fluctue fortement, le modèle doit donc satisfaire à la pointe ;
3. Laisser le refroidissement suivre les conditions du site : là où il n'y a pas de source d'eau stable ou où l'unité doit être souvent déplacée, le refroidissement par air pose moins de problèmes ;
4. Planifier le service et les pièces : les conditions de maintenance sur site sont limitées, il vaut donc la peine de vérifier la disponibilité des pièces courantes dans le cadre de la sélection.

En conclusion

Ce qui compte dans un compresseur de chantier n'est aucune ligne isolée de la fiche technique mais sa capacité à « continuer d'avancer ». Avec le refroidissement par air, l'entraînement par accouplement et une large plage de puissance de 15-185 kW, la série ESSENCE FSG place la fiabilité en premier et convient aux travaux de construction exigeant un fonctionnement continu et de la durabilité. Marque du groupe Fusheng, ESSENCE soutient ses produits et son service par les systèmes de fabrication et de service du groupe Fusheng, accompagnant les utilisateurs de la construction.